長野

　　    中意兩國的經貿往來具備優勢互補的特點，在製造業和創意產業合作方面能夠實現共贏。我國“一帶一路”戰略設想的提出，為原本就內容豐富的中意經貿合作增添了新內涵。當前，兩國需要加強在民間、企業層面上的對外宣傳與溝通，從感性層面拉近彼此的距離
　　    李克強總理對意大利的訪問，適逢中意兩國攜手邁入確立全面戰略伙伴關係後的第10年。這不僅向外界釋放出中國重視同意大利發展雙邊關係的積極信號，也讓世人對中意兩國經貿合作充滿了新期待。去年，儘管歐洲大陸飽受經濟危機影響，但中意兩國的雙邊貿易額仍達到433.3億美元，較前年增長了3.9%；今年1月至8月份，兩國雙邊貿易額已較去年同期增長了10.9%。有意大利媒體評論說：中意經貿合作已駛入快車道。
　　    從兩國合作來看，雙方的經貿往來具備優勢互補的特點。中國正處在由“製造業大國”轉型升級為“製造業強國”的關鍵階段。意大利作為製造業傳統強國，在這一領域可以給我國相關行業帶來積極影響。首先，製造業轉型升級的關鍵在於自主創新，引入先進技術—消化—再創新則是構成自主創新內涵的重要組成部分，意大利在民用航空、汽車、醫葯等領域的成熟工藝技術可以為我國相關製造業帶來新的活力與發展動力。其次，工業創意亦是實現產業升級的重要引擎。在美、日等發達國家，創意產業已成為經濟發展的重要支柱，增加值超過GDP總量的20%。意大利的工業設計與創意實力舉世聞名，引入意大利工業創意中的可取之處對於我國製造業增強創新意識、集聚創新要素、轉變增長方式、引領產業向高端發展、加強品牌建設具有重要意義和作用。
　　    著眼未來，我國“一帶一路”戰略設想的提出，為原本就內容豐富的中意經貿合作增添了新內涵。意大利投資促進署發佈的信息顯示，意大利既是進入歐盟主要工業國的捷徑，同時也是通向擁有2.4億潛在消費群的地中海盆地、巴爾幹地區的天然橋梁。意大利總理倫齊在今年6月訪華期間曾表示，意大利本身的開放程度與海外企業拓展能力仍有欠缺，下階段意政府將給予意大利企業更加堅定的支持，鼓勵其迎接機遇和挑戰。意大利得天獨厚的地理位置有望使其成為“一帶一路”聯繫非洲大陸與歐亞大陸的重要戰略支點。據意大利投資促進署官員介紹，相對低廉的人力成本與高質量的物流基礎設施，讓意大利成為中國投資者進軍歐洲的橋頭堡，諸如華為、海爾等中國企業成功的投資經驗也為後來者提供了寶貴的借鑒。
　　    今年以來，歐盟內主要經濟體的經濟表現起伏較大。受制於多重因素影響，作為歐元區核心國之一的意大利恢復穩定增長可能尚需時日。但正所謂“患難見真情”，經歷過洗禮的友誼才更顯珍貴。在歐洲乃至世界整體經濟大環境不佳的背景下，中意經貿關係逆勢而上，這不僅說明瞭兩國經貿合作潛力巨大，還顯現出兩國在政治上的高度互信。
　　    不過也要看到，中意兩國之間雖在政治經貿等領域發展勢頭良好，但兩國大多數有意願開展投資交流的企業，在瞭解對方的市場態勢、產業發展情況、政府投資規定以及社會風土人情等方面，仍有巨大的空間。這就需要兩國加強在民間、企業層面上的對外宣傳與溝通，從感性層面拉近彼此的距離，讓彼此更“懂”對方，以促使兩國各界能夠充分發揮互補優勢，進而造福兩國人民。（陳 博）　　（原標題：中意經貿合作駛入快車道）